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Innovativer Erdbebensimulator testet 10-stöckiges Stahlrahmengebäude für die Zukunft des Hochhausbaus

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Earthquake simulator to test 10-story steel-framed building

Ein neuartiger Erdbebensimulator am UC San Diego ermöglicht erstmals realitätsnahe Tests an einem 10-stöckigen kaltgeformten Stahlrahmengebäude. Die Erkenntnisse könnten wegweisend für höhere Gebäude mit nachhaltigen Stahlkonstruktionen in erdbebengefährdeten Regionen sein.

In der Welt des Bauingenieurwesens bedeutet das präzise Verständnis von Erdbebenresistenz entscheidende Fortschritte für die Sicherheit und Nachhaltigkeit von Gebäuden. Ein bahnbrechendes Projekt am University of California San Diego (UC San Diego) bringt die Forschung auf ein neues Niveau, indem es einen 10-stöckigen, kaltgeformten Stahlrahmenbau auf einem weltweit einzigartigen Erdbebensimulator testet. Dieses außergewöhnliche Experiment hat das Potenzial, die geltenden Bauvorschriften in den Vereinigten Staaten zu ändern und den Weg für höhere, widerstandsfähige Gebäude mit nachhaltigen Stahlmaterialien zu ebnen. Aktuell erlauben die amerikanischen Bauvorschriften nur Gebäude aus kaltgeformtem Stahl bis zu einer Höhe von sechs Geschossen beziehungsweise rund 20 Metern. Durch den geplanten Test wird untersucht, ob es möglich ist, die zulässige Höhengrenze sicher auf zehn Stockwerke beziehungsweise etwa 30 Meter zu erhöhen.

Das bedeutet eine mögliche Revolution in der Bautechnik, besonders für Regionen, die durch hohe seismische Risiken geprägt sind. Der Erdbebensimulator am UC San Diego ist weltweit einzigartig, da es sich um die einzige Outdoor-Anlage handelt, die derart hohe Belastungen bewältigen kann. Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 2000 Tonnen – umgerechnet das Gewicht von etwa 1300 mittelgroßen PKWs – ist es möglich, komplette Hochhäuser zu simulieren. Die Anlage kann Bodenbeschleunigungen von bis zu 1 g erzeugen, wodurch der Aufbau beim Simulieren eines Erdbebens am oberen Ende sogar Beschleunigungen bis zu 3 g erfährt. Solche Bedingungen sind unvergleichlich realistisch und erlauben es Forschern, tiefgreifende Erkenntnisse über das Verhalten des Gebäudes unter Extremsituationen zu gewinnen.

Die getestete Struktur wurde speziell für das Erdbebenexperiment errichtet und umfasst eine innovative Kombination aus kaltgeformtem Stahl, der bei Raumtemperatur bearbeitet wird, um Bauelemente wie Ständer und Deckenbalken herzustellen. Dieses Material bietet zahlreiche Vorteile gegenüber traditionellen Baustoffen. Kaltgeformter Stahl ist nicht nur leicht und gleichzeitig sehr widerstandsfähig, sondern auch vollständig recycelbar und somit äußerst nachhaltig. Zudem ist es feuerbeständig und bietet aufgrund seiner hohen Tragfähigkeit eine vielversprechende Alternative zu Holz, das oft als Baustoff für den Mittel- und Hochbau genutzt wird. Die Konstruktion des Gebäudes kombiniert unterschiedliche Bauweisen: Während das Erdgeschoss traditionell „stick-framed“ – also vor Ort aus einzelnen Bauteilen zusammengesetzt – gefertigt ist, bestehen die oberen Geschosse aus vorgefertigten Wand- und Bodenelementen, die in einer Werkstatt hergestellt und anschließend modular vor Ort zusammengesetzt wurden.

Diese Module ähneln „gestapelten Legosteinen“ und bieten neben einer raschen Montage auch die Möglichkeit, verschiedene Methoden hinsichtlich ihrer Erdbebenresilienz zu vergleichen. Im Rahmen des Projekts werden nicht nur die strukturellen Bauteile getestet. Auch nicht-strukturelle Komponenten wie Treppenhäuser, mechanische Anlagen auf dem Dach, Gasleitungen und Brandschutzsysteme sind integriert und mit Sensoren ausgestattet, um ihre Belastbarkeit zu bewerten. Besonders relevant ist hierbei, ob diese Systeme nach einem starken Erdbeben noch funktionstüchtig bleiben, da sie für die Sicherheit der Bewohner und die weitere Nutzung des Gebäudes von großer Bedeutung sind. Die während der Versuche erhobenen Daten stammen aus tausenden digitaler und analoger Sensoren, die das Verhalten des Gebäudes in kleinsten Details aufzeichnen.

Diese Sensoren messen Beschleunigungen, Verschiebungen und auch Temperaturverteilungen während der anschließenden Feuertests. Durch diese umfassende Datenerfassung wird es möglich, präzise Modelle über das Verhalten von kaltgeformten Stahlkonstruktionen unter realen Erdbebenbedingungen zu erstellen. Die Simulationen erfolgen mit seismischen Bewegungen, die tatsächlich bei historischen Erdbeben wie dem Northridge-Beben von 1994 und dem Loma Prieta-Beben von 1989 aufgezeichnet wurden. Dadurch lassen sich die Erkenntnisse direkt auf bekannte Erdbebenüberlastungen beziehen und machen die Resultate äußerst praxisnah. Die Verkaufsargumente dieses Projekts gehen weit über die technische Machbarkeit hinaus.

Kaltgeformter Stahl gilt als ein vielversprechendes Material für nachhaltiges Bauen und könnte langfristig die ökologische Bilanz von Hochhausbauten deutlich verbessern. Da Gebäude in erdbebengefährdeten Regionen wie Kalifornien oft strengere Anforderungen erfüllen müssen, könnte die Legitimierung höherer Hochhäuser aus Stahl den urbanen Lebensraum dichter und gleichzeitig sicherer gestalten. Führende Wissenschaftler wie Tara Hutchinson von der UC San Diego Fakultät für Bauingenieurwesen und Ben Schafer von der Johns Hopkins Universität sind maßgeblich an der Entwicklung beteiligt. Sie betonen, dass durch präzise Modellierung und praxisnahe Tests nicht nur das Verständnis für das Verhalten von Stahlrahmengebäuden verbessert wird, sondern auch unmittelbare Anwendungsempfehlungen für Ingenieure und Bauunternehmen entstehen, um zukünftige Bauweisen weiter zu optimieren. Neben dem Erdbebentest werden im Anschluss auch Brandversuche durchgeführt, um zu untersuchen, wie die Konstruktion und ihre technischen Anlagen einem Brand nach einem Erdbeben standhalten.

Ein derart ganzheitlicher Forschungsansatz ermöglicht es, Sicherheitssysteme nicht isoliert zu betrachten, sondern im Zusammenspiel mit unterschiedlichen Gefahren zu bewerten. Der UC San Diego Erdbebensimulator ist Teil des Natural Hazards Engineering Research Infrastructure (NHERI) Netzwerks, einem vom National Science Foundation finanzierten Verbund von Einrichtungen, der innovative Forschung zu Naturgefahren wie Erdbeben, Tsunamis, Hurrikans und Überschwemmungen unterstützt. Die Integration solcher Großanlagen fördert tatsächlich die technische Weiterentwicklung und das Verständnis von Risikomanagement bei Naturkatastrophen. Letztlich sind die gewonnenen Erkenntnisse von weitreichender Bedeutung für die zukünftige Konstruktion nachhaltiger, widerstandsfähiger und lebenswerter Städte. Die Möglichkeit, höher und leichter zu bauen, ohne dabei Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen, bietet neue Chancen für Architekten, Ingenieure und Städteplaner.

Angesichts steigender Urbanisierung und der zunehmenden klimatischen Herausforderungen ist eine Optimierung des Hochhausbaus in erdbebengefährdeten Zonen unverzichtbar. Das Projekt am UC San Diego kann hier als Meilenstein gesehen werden, der technische Innovation mit praktischer Anwendung verbindet und neue Standards setzen wird. Für die Öffentlichkeit und Fachwelt ebenso spannend ist, wie die Forschungsergebnisse in die Praxis übernommen werden und in welchen Regionen derartige Technologien künftig verbindlichen Einzug halten. Die Erwartungen sind hoch, denn mit mehr Wissen über das Verhalten von kaltgeformtem Stahl bei Erdbeben könnten nicht nur Baukosten gesenkt, sondern vor allem Menschenleben geschützt und Infrastrukturen resilienter gestaltet werden. Neben der technischen Komponente sorgt der multinationale und interdisziplinäre Ansatz im Forschungsprojekt für breitgefächerte Expertise.

Die Zusammenarbeit verschiedener Universitäten, Behörden und industrieller Partner macht die Entwicklung praktikabler Lösungen und deren schnelle Implementierung in Bauvorschriften möglich. Das Erdbeben-Testprogramm am 10-stöckigen Gebäude steht kurz vor dem Start und wird ein eindrucksvolles Beispiel für die Möglichkeiten moderner Wissenschaft und Technik sein, die Herausforderungen der Zukunft zu meistern. Die Kombination aus innovativem Material, modularer Bauweise und weltweit einzigartigem Testumfeld markiert eine neue Ära für den Hochhausbau in erdbebengefährdeten Gegenden und ebnet den Weg für nachhaltige und sichere Stadtentwicklung.

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