Die maritime Branche steht vor großen Herausforderungen, wenn es um die Bewertung und Verwaltung von Risiken geht. Unvorhersehbare Ereignisse wie Maschinenausfälle, Umweltrisiken oder betriebliches Fehlverhalten können erhebliche finanzielle Schäden verursachen. In diesem komplexen Umfeld wird die Bedeutung innovativer, datengetriebener Versicherungslösungen immer deutlicher. Das aufstrebende Start-up Ceto hat genau in diesem Bereich eine Vorreiterrolle eingenommen. Durch den Einsatz modernster Technologie, insbesondere künstlicher Intelligenz, gelingt es dem Unternehmen, Risiken präziser zu bewerten und Versicherungsangebote intelligent an die Bedürfnisse von Schiffseignern und Versicherern anzupassen.
Ceto konnte vor kurzem eine Finanzierungsrunde in Höhe von 4,8 Millionen US-Dollar abschließen, die von Dynamo Ventures angeführt wurde. Zu den weiteren Beteiligten zählen erfahrene Investoren wie Howden Ventures, Signal Ventures und Motion Ventures, die ihr Vertrauen in das Potenzial des Unternehmens deutlich machen. Die frisch gesicherten Mittel sollen vor allem dazu genutzt werden, das Produktportfolio zu erweitern und personelle Kapazitäten insbesondere in den Bereichen Technik, Betrieb und Vertrieb international auszubauen. Ziel ist es, das Wachstum auf globaler Ebene und die Betreuung einer größeren internationalen Kundschaft zu ermöglichen. Die Plattform von Ceto wurde speziell entwickelt, um Daten aus kommerziellen Schiffen zu erfassen, zu analysieren und dadurch neue Einsichten in das Risiko von Versicherungsfällen zu gewinnen.
Dabei wird ein besonderer Fokus darauf gelegt, Maschinenausfälle frühzeitig zu erkennen und zu verhindern sowie den Treibstoffverbrauch zu optimieren, um sowohl Kosten als auch Umwelteinflüsse zu reduzieren. Die gewonnenen Erkenntnisse stellt das Unternehmen seinen Kunden über ein intuitiv bedienbares Dashboard zur Verfügung, das einen ganzheitlichen Überblick über die relevanten Betriebs- und Risikoparameter bietet. Die Relevanz und der Mehrwert der Lösungen von Ceto zeigen sich auch in der bereits international vielfältigen Kundschaft. Darunter befinden sich ein großes japanisches Schifffahrtsunternehmen, ein mittelständischer Anbieter mit Sitz in Singapur sowie ein britischer Eigentümer mit einer Flotte von acht Schiffen. Die Bandbreite der Kunden unterstreicht die Skalierbarkeit der Plattform und ihre Fähigkeit, auf unterschiedliche Marktanforderungen flexibel einzugehen.
Ein wesentlicher Teil der Innovationskraft des Unternehmens beruht auf den fachlichen Kompetenzen im Team. So konnte Ceto kürzlich Bob Clarkson als neuen Chief Underwriting Officer gewinnen, der über mehr als 30 Jahre Erfahrung im Bereich der maritimen Versicherung verfügt. Seine Expertise in den Bereichen Underwriting, Schadenmanagement und Versicherungsmanagement in Schiffsbesitzerbüros bringt wertvolle praxisnahe Kenntnisse mit, welche die Produktentwicklung und Kundenberatung weiter verbessern werden. Ceto bietet eine Reihe von spezialisierten Produkten an, die jeweils verschiedene Aspekte der datengestützten Versicherung adressieren. Dazu zählt unter anderem Watchkeeper.
Diese Lösung nutzt künstliche Intelligenz, um Schiffe in Echtzeit zu überwachen, mögliche Problemfelder frühzeitig zu erkennen und so die operative Sicherheit der Flotten zu erhöhen. Das Ziel ist es, proaktiv Risiken zu minimieren, bevor es zu Schäden und damit zu Versicherungsschäden kommen kann. Ein weiteres Produkt ist CarbonID, das sich auf die Erfassung von Emissionen und die Nachverfolgung des Kraftstoffverbrauchs konzentriert. CarbonID unterstützt die Schiffe dabei, die Einhaltung immer strengerer Umweltvorschriften sicherzustellen, und trägt darüber hinaus aktiv zur Kostensenkung und Reduzierung der Umweltbelastung durch intelligente Analysen und Handlungsempfehlungen bei. Ergänzt wird das Portfolio durch die Lösung Connected Insurance.
Diese verbindet die Leistungsdaten eines Schiffes direkt mit dessen Versicherungsvertrag. Dadurch entsteht eine hochgradig dynamische Versicherungsdeckung, die auf den tatsächlichen Betriebszustand und das individuelle Risiko des Schiffes abgestimmt ist. Die Kombination aus modernster Sensortechnologie, datenbasierten Analysen und KI-gesteuerten Algorithmen eröffnet völlig neue Möglichkeiten, das komplexe Risikoumfeld im maritimen Sektor transparenter und besser kontrollierbar zu machen. Die Finanzierung ermöglicht es Ceto, die technische Infrastruktur weiter auszubauen, insbesondere im Bereich der Kapazitätserweiterung in den Engineering- und Betriebstätigkeiten. Auch das Vertriebsteam wird international verstärkt, um eine breitere Kundenbasis zu erschließen und neue Märkte zu bedienen.
Die Rolle von CEO Tony Hildrew hebt sich in diesem Zusammenhang hervor. Sein ganzheitlicher Ansatz verbindet die Kraft der künstlichen Intelligenz mit dem unerlässlichen menschlichen Know-how in der Schifffahrtsbranche. Er betont immer wieder, wie wichtig es sei, Technologie und menschliche Expertise zu vereinen, um präzise Risikoanalysen und fundierte Entscheidungen zu ermöglichen. Die maritimen Versicherungen gelten traditionell als schwierig zu bewerten, da viele Faktoren Einfluss auf das Risiko und die Schadenswahrscheinlichkeit nehmen. Genau hier setzt Ceto an, indem es Daten aus unterschiedlichsten Quellen – etwa Schiffssensoren, Betriebsdaten oder Umweltinformationen – zusammenführt und sie einheitlich analysiert.
Diese innovative Herangehensweise stellt eine wichtige Weiterentwicklung in der Branche dar und kann langfristig dazu beitragen, Versicherungen nicht nur günstiger, sondern auch fairer und zielgerichteter zu gestalten. Außerdem leistet die Technologie einen wertvollen Beitrag zum Umweltschutz, indem durch präzises Monitoring der Schiffsemissionen und des Kraftstoffverbrauchs ökologische Effizienz gefördert wird. Insbesondere angesichts der zunehmenden regulatorischen Anforderungen für die Schifffahrt ist dies ein bedeutender Wettbewerbsvorteil für alle Beteiligten. Der Schritt von Ceto, frisches Kapital einzuwerben, ist Teil einer strategischen Wachstumsagenda. Das Unternehmen will seine Marktstellung festigen und weiter ausbauen, um die maritime Versicherungsbranche nachhaltig zu verändern.
